今天是六月的最后一天，我一定要来个完美的收官；但天总不如人愿，我又双叒一次陷车了。这次陷车让我懂得了什么叫做“不要被眼前的表像所迷惑”，看着那么一大片地，看着结结实实的路面；结果！全是软泥！
借此机会向各位看到这篇帖子的友台们说一句：请带好拖车绳、脱困板、铁锹，总有一天你会用到；但陷车了还能怎么办呢？既然再此陷车！那说明我与此地极为有缘！所以我就干脆在这里架台得了；
设备依然是国赫的PMR-171电台，使用的天线是BG8GVJ老师的便携正V天线，今天由于传播可能存在一定的问题，所以通联效果不是很理想，今天仅仅通联了14位友台；收货还是很不错的，同时也完成了首次CW通联，虽然通联过程有点曲折，但还是值得纪念！
通联结束后也通过老爸的帮助，把车子从泥地里拖了出来。
今天依然是前往户外架设无线电台的一天，今天的架设场地是在南滨路的哑巴洞码头公园，这个地方场地还是很大的（但周围环境比较嘈杂！因为有老辈子在那里唱歌）；今天的架设设备依然是PMR-171 天线用的BG8GVJ的正V拉杆天线（有一说一，天线效率相当高，但颜值略为差了点）； 今天建设前在交流群里面公布了架设地址，所以中途BG8KUV大佬来交流了一番，然后发现我前方要成长的路是那么那么的远；当然依然鉴定了我对业余无线电这个 ...
2024年9月10日，我尝试开展了自接触无线电以来第一次DX呼叫，这次开展无线电通联活动的地点选在了一个河边的平台上，东面开阔没什么阻挡、西面为一座大山存在一定的阻挡、南北虽有山脉但高度较低距离较远； 这次使用的设备是IC 7300，天线依然是来自BG8GVJ老师的便携式正V天线，天线两臂指向为正东及正西方向；电源采用的磷酸铁锂电池组，提供较为稳定的12-14V电压，电流最大100A；下午大约3点左右到达架设地点开始架设天幕、 ...
前端时间在网上购买了一根3米长的50-3镀银馈线，今天正好有空进行焊接制作，顺便记录一下馈线头的焊接过程； 首先需要准备的材料有馈线钳、剥线器、50-3馈线、剪刀、刀片、烙铁、锡线； 由于我的电台天线输出接口是BNC接口，然后天调试M头接口，所以今天焊接的是BNC公头以及M公头；这里使用的BNC头是L型的头，焊接点存在差异，但整个过程都大同小异； 首先我们需要进行剥线，剥线前需要尽可能的精准找到切口位置（首先是胶皮位 ...
6月16日下午13:00出发寻找合适架台位置，在经过了半小时左右的寻找后找到了一个比较适合的地方，也是在河边，但今天的天气不是很理想，看着像是要下雨； 所以提前先架设了车边天幕（DIY组合），然后再架设电台； 设备依然是PMR171+正V的拉杆天线，工作频率依然是20米波段； 今天的通联由于天气影响，看着像是要下雨，所以仅通联了6位友台，值得高兴的是第一次与来自香港的 VR2YNZ电台成功交换了信息，虽然过程比较曲折但也值得 ...
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